SPKV – Sensor de posición de carros de coquería

El sensor de posición de carros está destinado al posicionamiento preciso de los carros de la coquería (carro de carga, de empuje, de guía y de extinción, entre otros) hacia las distintas cámaras de coque. Modelo SPKV-03

Descripción del producto

Frente a cada cámara se instalan placas codificadas, mientras que en el carro (máquina) se monta el cabezal de lectura y en la cabina del operador se dispone un display. Durante el desplazamiento del carro, la inserción de la placa codificada en la ranura del cabezal de lectura permite la identificación óptica del número de la placa, así como la medición de la distancia respecto al centro de dicha placa. El display asigna a cada número de placa su denominación correspondiente, que se muestra en la parte superior de la pantalla. En la parte inferior se visualiza la distancia con signo respecto al centro de la placa codificada. El display incorpora una interfaz de comunicación serie RS485 para la comunicación externa (PROFIBUS, MODBUS) con el sistema de control superior.

El uso del equipo permite mejorar la precisión en el posicionamiento de los carros (reduciendo el desgaste de las cámaras de coque), la sincronización de los carros, la automatización del desplazamiento de los carros o incluso de todo el proceso de la coquería, así como la supervisión del proceso tecnológico de producción de coque. Los laterales de la cámara de coque están formados por paredes que, en caso de un posicionamiento impreciso del carro de empuje, pueden sufrir desgaste por el contacto con el brazo que se introduce en la cámara. Cuando el posicionamiento es preciso, el brazo permanece centrado y no entra en contacto con las paredes. Con el uso del equipo UVB TECHNIK – SPKV es posible evitar estos problemas y reducir las reparaciones innecesarias de las paredes dañadas.

El equipo está diseñado con una alta resistencia para su uso directo en el entorno de las coquerías.

VENTAJAS TÉCNICAS

  • humo denso y vapor sin influencia en la precisión de la medición
  • control automático de la contaminación de la óptica
  • control automático de la temperatura del cabezal
  • calentamiento anticondensación
  • protección contra lecturas erróneas de posición
  • medición precisa de la posición ± 1 mm incluso en vías muy deformadas (± 70 mm horizontalmente y ± 45 mm verticalmente)

 

VENTAJAS DE APLICACIÓN

  • mayor precisión en el posicionamiento de los carros frente a las cámaras
  • automatización del desplazamiento de los carros
  • supervisión del proceso tecnológico de producción de coque

Datos técnicos

ParámetroValor
Precisión de medición de posición± 1 mm
Abertura para el paso de placas codificadas150 mm
Dimensiones externas del cabezal de captura690 × 445 × 380 mm
Velocidad máxima del cabezal para la medición de posición7 m/s
Dimensiones de las placas de identificación codificadas340 × 310 mm
Material de las placas codificadas y del cabezal de lecturaacero inoxidable
Temperatura de trabajo-20°C (-50°C) a 80 °C
Alimentación24 V DC / 0.5A, 4A
  • visualización de la posición (número o identificación de la cámara)
  • visualización de la desviación respecto al centro ± 350 mm
  • precisión: 1 mm
  • SIEMENS, República Checa
  • ARCELORMITTAL Ostrava a.s., República Checa
  • OKK Koksovny a.s., República Checa
  • US STEEL Košice, Eslovaquia
  • ARCELORMITTAL Zenica, Bosnia y Herzegovina
  • KARDEMIR KARABUK DEMIR CELIK, SANAYI VE TICARET A.S., Turquía

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