Der Positionsgeber der Schienenfahrzeuge dient zur genauen Ansteuerung der Kokereiwagen (Füll-, Ausdrück-, Leit-, Löschwagen, event. weiter) zu den einzelnen Kokskammern (coking chambers). Typ SPKV-03
Vor den einzelnen Kammern werden die Kodeplatten und am Wagen (Maschine) der Tastkopf und in der Kabine des Operators das Display angebracht. Durch Einschub der Kodeplatte in den Spalt des Tastkopfes wird bei Fahrt des Wagens mit der Optik die Nummer der Kodeplatte identifiziert und die Entfernung von der Mitte der Kodeplatte gemessen. Das Display ordnet der Plattennummer ihren Name zu, den es dann im oberen Feld des Displays anzeigt. Im unteren Feld des Displays wird die Entfernung von der Mitte der Kodeplatte mit einem Vorzeichen abgebildet. Das Display umfasst eine Serien-Kommunikationsleitung RS485 zur externen Kommunikation (PROFIBUS, MODBUS) mit dem übergeordneten System.
Die Anwendung der Anlage ermöglicht die Präzisierung des Anfahrens der Wagen (geringere Abnutzung der Kokskammern), das Wagensynchronisation, die Automatisierung der Wagenfahrwerke bzw. des gesamten Kokereibetriebs, die Überwachung des technologischen Prozesses der Koksproduktion.
Die Seiten der Kokskammer bilden eine Wand, die beim ungenauen Einfahren des Ausdrückwagens vom Arm, der in die Kammer einfährt, abgerieben wird. Beim genauen Einfahren befindet sich der Arm in der Mitte und berührt die Wände nicht. Bei Verwendung der UVB TECHNIK – SPKV-Anlage können Probleme vermieden und unnötige Reparaturen an der beschädigten Wand eingespart werden.
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Spalt für den Durchgang der Kodeplatten | 150 mm |
| Außenmaße des Tastkopfes | 675 × 450 (or 370) × 380 mm |
| Genauigkeit beim Passieren der Mitte des Codierschildes | 1 mm |
| Max. sensor head/machine speed | 5 m/s |
| Abmessungen der Kodeplatten | 340 × 310 mm |
| Material der Kodeplatten und Tastköpfe | rostfreier Stahl |
| Betriebstemperatur | -20°C (-50°C) to 80 °C |
| Stromversorgung | 24 V DC / 0.5A, 4A |
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UVB TECHNIK s.r.o.
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GPS: N 49° 53,809´, E 18° 11,853´